Jeg kjĂžrte pĂ„ motorveien og trafikken gikk radig mellom 80 kmt og 90 kmt. Litt rykk og napp var det jo ved pĂ„kjĂžringsrampene, men sĂ„nn er det alltid. Ikke sĂ„ langt unna der jeg skulle svinge av mĂ„tte jeg nyse Ă„ bremset ned, sĂ„nn at jeg fikk enda stĂžrre avstand til bilen foran enn jeg allerede hadde. For vi vet jo hvor vanskelig det er Ă„ holde Ăžynene Ă„pne nĂ„r vi nyser og da kan jo alt skje. Det kom et serienys pĂ„ 3-4 stykker, og det var helt umulig for meg Ă„ holde Ăžynene Ă„pne. I det Ăžyeblikket blir det brĂ„bremsing foran meg, og jeg ser med en gang at jeg ikke har sjans til Ă„ stoppe i tide. Det er heldigvis et kollektivfelt pĂ„ min hĂžyre side, og enda mer heldig sĂ„ lĂ„ det ingen der. Jeg fikk slengt bilen over i siste liten, og klarte Ă„ unngĂ„ Ă„ kjĂžre rett i baken pĂ„ bilen foran. Hadde jeg gjort det ville det ha blitt et kraftig smell. Jeg trodde at hjerte skulle hoppe ut av halsen og ble helt uvel i hele kroppenâŠ.
PÄ den tiden av dagen er det normalt fult av busser og el-biler i kollektiv feltet, sÄ jeg var utrolig heldig. Jeg satt Ä tenkte pÄ det i hele gÄr, hvor heldig jeg var og hvor ille dette kunne ha blitt. Hadde jeg ikke hatt sÄ god avstand til bilen foran, ville jeg aldri klart Ä manÞvrere unna i tide.
SÄ folkens hold god avstand i trafikken, for det er ikke sikkert du har tid til Ä bremse eller i det hele tatt tenke pÄ Ä redde situasjonen.
Jeg fortalte tidligere i dag at jeg ventet pĂ„ en pakke som jeg hĂ„pet pĂ„ Ă„ kunne hente i dag. Til slutt kom det en melding om at pakken var klar til Ă„ hentes. SĂ„ etter at jeg gjort meg ferdig med arbeidsdagen, og ordnet noen flere ting rusla jeg bort i garasjenâŠ.
NÄr jeg satte nÞkkelen i tenningen og forsÞkte Ä starte Forden, hva skjedde da? Omtrent ingenting annet enn at lysene blinket, og sÄ ble det helt stille. Jeg kjente at hjertet gjorde et hopp, og sÄ datt det ned i magen. Ikke sÄ mye annet Ä gjÞre enn Ä ringe til Viking Redningstjeneste Ä be om hjelp. De kunne jo ikke komme fÞr etter en times tid, sÄ da var det bare Ä rusle inn igjen Ä vente. Jeg sÄ for meg hvor svimlende verktÞysregningen ville bli, og begynte febrilsk Ä studere pÄ hvor jeg skulle skaffe pengene fra.
Jeg trodde jo at Viking skulle komme med en stor bil og ta med seg Forden, men de kom med en liten varebil. De vurderte ut i fra det jeg sa i telefonen at dette dreide seg om et batteri som trengte en boost. Hadde jeg tenkt klart og ikke stresset meg opp sÄ hadde jeg vel ogsÄ tenkt i de baner. Etter Ä ha koblet pÄ kabler pÄ batteriet, vridde jeg om tenningen igjen og motoren startet med en gang. Jeg fikk beskjed om Ä la bilen enten gÄ pÄ tomgang i 45 minutter til 1 time, eller kjÞre meg en tur pÄ omtrent den samme tiden. Tror ikke naboene hadde blitt sÄ happy om Forden hadde gÄtt pÄ tomgang sÄ lenge, sÄ jeg valgte en kjÞretur. Jeg kjÞrte mot og oppover motorveien til LillestrÞm og sÄ ned igjen, og sÄ litt hit Ä dit til det var gÄtt 1 time.
SĂ„ gikk ferden til Coop Extra og hentet pakken min og handlet litte granne som jeg manglet.
I morgen har jeg time hos SnapDrive til Ä legge om til vinterdekk, og da skal jeg nevne batteriet. Kan vÊre at det er lurt Ä skifte det ut, for begynner det Ä bli dÄrlig sÄ er ikke vinter og kulde det beste. Noe jeg vet av erfaring.
Tidligere i kveld var jeg inne i nettbanken for Ä sjekke noe, og oppdaget et trekk pÄ 118,- som jeg ikke helt dro kjensel pÄ. Det viste seg Ä vÊre betaling for parkeringen hos Manglerud Senter pÄ fredagen, da jeg var til fotpleie. Jeg kunne ikke forstÄ stÞrrelsen, eller at jeg i det hele tatt skulle betale. For det er jo 2 timers gratis parkering, og jeg var i parkeringshuset fra ca 09:57 til ca 10:59, altsÄ kun 1 time. Som sÄ mange andre parkeringshus er automatisk lesing av registreringsnummeret pÄ bilen.
Da jeg gikk inn pĂ„ parkeringsappân, for Ă„ sjekke parkerings historikken sĂ„ jeg jo hvorfor det var galt. Der sto det nemlig at jeg hadde kjĂžrt inn 10:59 og ut igjen 15:55??? PĂ„ det tidspunktet var jeg allerede en snartur hjemme i 5 minutter og sĂ„ dro jeg ut igjen og var borte hele dagen. SĂ„ hvordan de kan mene at jeg har stĂ„tt parkert der i de 5 timene? Det er ikke det at belĂžpet er sĂ„ stort, men det er feil og det kan jeg ikke godta.
Parkeringsselskapet tar ikke i mot henvendelser, og det er vel for at det er sĂ„ mange, sĂ„ de har et annet selskap som man mĂ„ kontakte. Jeg fant ikke noe telefonnummer, men et sĂ„nt skjema pĂ„ hjemmesiden som man fyller ut og sender inn, noe jeg ogsĂ„ gjorde. SĂ„ spĂžrs det da hvor lang tid det tar innen de svarer megâŠ
Jeg har ikke alltid vÊrt sÄ nÞye med Ä sjekke hvor mye, om noe, jeg har blitt trukket etter at parkeringene er avsluttet. Det kommer garantert til Ä gjÞre heretter.
Hvordan er det med deg, sjekker du om du blir trukket rett belĂžp?
Ute yrer det lett denne fredag morgenen, men da jeg sto opp var det antydning til bedre vÊr. Akkurat nÄ ser det ikke sÄnn ut. Temperaturen ligger pÄ +14C.
Alarmen ringte litt fĂžr kl 6 i dag morges, og jeg var stuptrĂžtt ettersom jeg nesten ikke har sovet i natt. Jeg gikk omtrent i svime inn i dusjen, og ikke ble det noe bedre etterpĂ„ heller. Det er ille nĂ„r du ikke fĂ„r sove og sĂ„ vet du at du mĂ„ tidlig opp neste dag. Jeg prĂžvde alt for Ă„ lokke fram sĂžvnen, men den glimret med sitt fravĂŠr. Sist gang jeg sĂ„ pĂ„ klokka var den 04:30âŠ.
Forden hadde time til Ä skifte til sommerdekk i dag, ja da jeg vet det er sent, og innlevering var kl 7. Jeg ville vÊre der presis i hÄp om at de kunne ta den med en gang, men akk nei det var ikke mulig. SÄ da var det bare Ä avlevere nÞklene og ta en Taxi hjem igjen, og hÄpe pÄ at de tar den ganske raskt sÄnn at jeg slipper Ä vente hele dagen.
NĂ„ sitter jeg her med den fĂžrste kaffekoppen og hĂ„per den gjĂžr at jeg blir litt mer vĂ„ken. Vinja har allerede flyttet ut pĂ„ balkongen, og ligger pĂ„ krakken og sover. Enn sĂ„ lenge har ikke skjĂŠrene og duene begynte Ă„ brĂ„ke utenfor, men sĂ„ fort det skjer sitter Vinja i stiv akt Ă„ fĂžlger med đș
Planer for dagen: ForelÞpig ingen, men vi fÄr se nÄr Forden er ferdig hva jeg gjÞr.
Ute er det en grÄ dag her i Oslo, og iflg yr.no sÄ skal det komme regn utover dagen og kvelden. Temperaturen akkurat nÄ er +2,5C.
Som jeg fortalte i gÄr var Forden hos SnapDrive til EU-kontroll. Der fant de selvsagt noe som mÄtte byttes, et par fjÊrer ved stÞtdemperne foran, som resulterte i en mye stÞrre regning enn jeg hadde forventet. Surt, men ikke noe Ä gjÞre med. Jeg fikk beskjed om at de ville fÄ bilen klar i lÞpet av dagen, men nÄr klokka nÊrmet seg 15 uten at jeg hadde hÞrt noe begynte jeg Ä tvile. Like fÞr jeg selv hadde tenkt Ä ringe dit for Ä sjekke, kom en SMS med beskjed om at jeg kunne hente den, puh!. SÄ liksom for meg en helg uten bil, noe jeg ikke hadde regnet med.
Bestisen var hos meg fra midt pÄ dagen, og hun ble med meg opp Ä hentet Forden. SÄ kjÞrte vi ned pÄ Bryn senteret, hvor vi fÞrst spiste en pizza hos Al Dente fÞr vi handlet inn til helgen. EtterpÄ kjÞrte jeg henne hjem til seg. NÄr jeg kom hjem hit var jeg helt utslitt etter alle inntrykk og mange skritt, sÄ jeg nÊrmest krasjet i godstolen hvor jeg ble det meste av kvelden.
I dag vÄknet jeg allerede kl 6, men syntes det var litt tidlig Ä stÄ opp. Vinja kom Ä la seg i armkroken Ä malte hypnotiserende, og da sovnet jeg igjen Ä vÄknet neste gang kl 9 hvor jeg ogsÄ sto opp.
NĂ„ har jeg akkurat fylt ut âMeldekortetâ til NAV og sendt det inn. Alltid like mye stress hver gang syntes jeg.
Forden er sĂ„ skitten, at man mĂ„ helt innpĂ„ for Ă„ kunne lese registreringsnummeret. Det hjelper ikke Ă„ zoome inn bilde hvis du har tenkt til det đ€Ș, for jeg har dekket det ordentlig til.
Jeg fortalte tidligere i dag at jeg hadde bestilt time til inn-og utvendig vask av Forden. à at jeg trodde at jeg mÄtte dra ned for Ä snakke med dem, da de kanskje ikke kom til Ä bekrefte timen fÞr etter flere dager.
Like fĂžr jeg skulle avslutte arbeidsdagen kom bekreftelsen, om at Forden skal fĂ„ bli ren i morgen allikevel. Det er lenge siden den har vĂŠrt sĂ„ skitten som nĂ„, og jeg gremmes đ.
I forrige uke kjÞpte jeg meg en Tiny C3+ DAB adapter til Forden, som jeg i utgangspunktet hadde tenkt Ä montere selv. SÄ etter Ä ha lest litt, skjÞnte jeg at den jobben mÄtte noen mer kyndig enn jeg gjÞre. Derfor ringte jeg til Mekonomen pÄ Tveita, og fikk en time til i morgen kl 15.
SÄ gÄr jeg bort Ä blir pjusk med feber og alt som hÞrer med, men jeg hadde jo hÄp om at det skulle kunne gjennomfÞres allikevel. I dag skjÞnte jeg at det ikke kom til Ä bli mulig, for feberen vil ikke gi slipp i kroppen. Derfor fant jeg ut at det beste var Ä vente med monteringen til jeg ble frisk igjen. SÄ jeg ringte Mekonomen og avbestille timen.
ForhĂ„pentlig sĂ„ er jeg oppe og hopper igjen over helgen, sĂ„ fĂ„r jeg heller bestille en ny time da đ
Jeg var fast bestemt pÄ Ä holde timen min hos fysioterapeuten min i gÄr, og tenkte at det kanskje ville vÊre bra for nakken min.. Den er jo ikke bra, som jeg fortalte i mitt forrige innlegg. Jeg kan jo like godt si det med en gang, det ble ingen behandling :o((
Ă rsaken var Forden, som sto Ă„ hang med fronten pĂ„ venstre side⊠Forhjulet mitt var flatt som en pannekake, og det ville ikke hjelpe Ă„ fylle pĂ„ mer luft heller. Jeg hadde ikke noe annet valg enn Ă„ ringe NAF for Ă„ be dem komme Ă„ hjelpe meg. Ettersom det var midt i rushtrafikken tok det i overkant av en time fĂžr en hyggelig kar komâŠ
Han slet med Ä fÄ av mutterne, for utenpÄ dem satt noen pynteskruer som slettes ikke ville lÞsne. Jeg tror han brukte mer tid pÄ fÄ mutterne, enn pÄ Ä skifte til reservehjulet. Noe jeg faktisk ikke trodde jeg hadde, noe som sier litt om hva jeg vet om bilen min, hihi!!
Det er godt jeg ikke skal kjĂžre sĂ„ lenge og langt med dekket, for jeg kan jo ikke kjĂžre fortere enn 80 Kmt med det. Jeg har ikke skiftet til sommerdekk enda, har time pĂ„ verkstedet fĂžrst neste fredag. Uansett er det en god fĂžlelse Ă„ slippe Ă„ sjekke om det er nok luft i dekket, og etterfylle i tide og utide.Â
Det aller beste var at som NAF medlem, kostet det meg ingenting Ă„ skiftet dekket ;o))
Jeg vet ikke hvor mange ganger jeg har etterfylt luft pĂ„ det ene dekket foran pĂ„ Forden. Et eller annet sted lekker det ut luft, men ikke sĂ„nn fra den ene dagen til andre altsĂ„. Det gĂ„r noen uker mellom hver gang jeg mĂ„ fylle pĂ„. Sist gang jeg var oppe og etterfylte tenkte jeg at nĂ„ holder det vel til jeg skifte til sommerdekkâŠ.
Det gjorde jo ikke det, for i dag mĂ„tte jeg opp Ă„ fylle pĂ„ igjenâŠ, og jeg er sĂ„ lei av det. Jeg vet at dekket har blitt plugget fĂžr, etter at jeg hadde klart Ă„ fĂ„ en skrue eller spiker i det. Mulig at pluggen ikke er tett lenger, men da tror jeg ikke det er noen vits Ă„ plugge pĂ„ nytt for det begynner nemlig Ă„ bli slitt rundt ved felgen ogsĂ„âŠ.
Det Ă„ vaske bilen pĂ„ denne tiden av Ă„ret er nesten bortkastet tid og penger⊠Hadde det ikke vĂŠrt for at jeg skulle levere Forden pĂ„ EU-kontroll nĂ„ pĂ„ mandag, sĂ„ ville jeg nok ha ventet litt til tror jeg. NĂ„ er den ikke like ille som den var, men allikevel ganske mĂžkkete⊠Blir nok en liten stund til neste gang den ser sĂ„pe og vann nĂ„âŠ